Vers un positionnement partagé à l’horizon 2040
Trois axes majeurs de reconquête territoriale sont à développer pour requalifier l’espace du lit majeur de la Meuse :

• a Meuse touristique et habitée : la régénération du foncier industriel et les tènements à proximité des gares permettent de proposer un cadre d’habitat qualitatif prônant une diversification des typologies en logement. Il s’agit de miser sur la dimension culturelle au service d’une "mise en désir" du territoire en régénération ;


• la Meuse "énergie et économie circulaire" : l’écologie industrielle et les réseaux d’énergie (chauffage urbain) sont mis au service de l’espace métropolitain. La vallée fait figure d’exemplarité à moyen terme sur la gestion optimisée de son métabolisme urbain ;


• la Meuse vectrice des mobilités et des flux : la filière logistique fluviale et le renforcement des mobilités douces marquent le processus de reconquête et de réappropriation du fleuve, autant pour l’emploi que pour les usagers et les habitants. Les flux de transport logistique ne constituent en rien une contrainte ou une dévalorisation des sites.

• 14 Communes : Wanze, Huy, Amay, Engis, Saint-Georges-sur Meuse, Flémalle, Seraing, Saint-Nicolas, Liège, Blegny, Beyne-Heusay, Herstal, Oupeye, Visé.
• Population 2018 : 482.400 habitants.
• + 4,1 % de croissance démographique attendue d’ici 2026.
• 139.688 travailleurs salariés en 2014.
• 35 gares dont 12 gares en projet.
• Plus grand port intérieur belge et troisième port intérieur d’Europe (21,1 millions de tonnes en 2010), le Port autonome de Liège gère actuellement 32 zones portuaires situées le long de la Meuse et du canal Albert.
• 136 km de berges de Visé à Huy.
• 717.000 tonnes de fret transitant annuellement par l’aéroport de Liège Bierset (chiffre 2017).